【美航班满座民众无视疫情

1、第四国转机的联程航班， 建议持中国护照的乘客若因家人担心签证逾期或其他个人原因若不得不离美返中，买票前应再三确认中转地的签证要求落地疫情防控措施，以防已经到了机场办理值机登记手续时，因不符合中转地相关要求，而被禁止登机买直航难于上青天纵横集团总裁孙耕Rich Sun表示，疫情当前，中国16日再发布。

2、由于美国也非常大，根据出发地点和到达地点得不同抵达得时间也会有一定的区别，而目前大多数航空公司的中美航班直飞美国大概是需要1016个小时的，转机的话可能就需要20多个小时了而对于中美航班的航线，其实有一些大家都鲜为人知的事情，中国的航线在地图上看其实不是一条直飞的路径，如果直接的航线应。

3、也就是说，如果所有航班100%满座的话，则过去一周有近18万人从北京和青岛的机场进出韩国各地除了这两个城市外，其他20个城市过去一周最多有258万人韩国过来由于过去一个月中国疫情关系，韩国飞其他国家的航班量更大比如日本菲律宾和美国等按照飞友科技数据，过去一周韩国飞日本的航班高达。

4、总结无论如何，疫情导致的需求下降对A380的影响是显而易见的，宽体机的未来将是波音787和空客350等新型节能的新飞机主导如果国内唯一的南航也不再运营A380，A380客机的命运可以说是结束了以后航空迷想体验A380客机，恐怕只有中东航司阿联酋航空还在运营即使如此，A380这款全球最大商用客机生产。

5、回国的原因是我完成了美国本科学业原本计划在7月初定好12月底的达美航班，但因技术原因被取消随后，我决定在美国度过Grace period，直到签证到期前回国在1月中下旬，我购买了一张从波士顿到西雅图的UA 857航班，并随着疫情病例增加和航班熔断，加上出发地7天核酸检测政策的实施，我提前16小时在1月8。

6、同时，美国航空公司更已陆续暂停经营中美直航航班，例如 美联航目前宣布暂停至5月1日美国航空暂停至10月23日达美航空暂停至6月1日中美直航班次大幅缩减，孙耕称，犹如把疫情前每周数十架航班承载的乘客塞到每周四个班次上，并且还受每个航班满座率不得超过75%的限制永达旅游公司经理谭达荣提醒。